この記事でわかること
- クラスJって何なの?
- B737-800のクラスJってどんな感じ?
- 実際に乗ってみた感想
こんにちは!はちです!
JALの国内線に導入されている”クラスJ”。
エコノミーよりちょっといい席、でもファーストクラスより下。
どんな席なのか、価格に見合うのか等、気になりますよね?
今回はJTA(日本トランスオーシャン航空)の B737-800のクラスJに実際に搭乗した体験をもとに、座席の様子や機内設備、感じたことを紹介します!
クラスJが気になっている方の参考になれば幸いです。
ちなみにJALのA350 -900のクラスJの様子はこちら↓
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JAL A350-900クラスJ搭乗記|座席や機内設備を実際に体験
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クラスJとは
クラスJとはJAL国内線に設定されている普通席とファーストクラスの中間のクラスとのこと。
ゆとりあるシートでくつろぎを実現しているということです。(参照:日本航空HP)
今回搭乗した便
今回搭乗したのは那覇‐石垣のJTA605便。
那覇を9:35に出て那覇に10:30に着く便でした。

JTA B737-800 クラスJ
それでは実際に搭乗した写真を踏まえて、JTAのB737-800クラスJを紹介していきます!
座席
まずは座席から。
B737-800のクラスJは2−3の座席配置になっています。

座席はすべて革となっており、高級感があります。
A350のクラスJは背中がファブリック素材だったため、すべて革のこちらの席の方が好きな人もいそう。
また、肘掛けにはコップ等を置けそうなスペースもありますね!
ちなみに、ヘッドカバーはイリオモテヤマネコのデザインになっており、西表島の世界自然遺産登録を記念してのものらしいです!
シートピッチ
足元はさすがクラスJということで広いです!
身長173センチの自分が座って、拳3〜4つ分くらいの余裕があります。

ちなみにシートとシートの間にはA350-900のクラスJと同様に、窓が2つ入るほどの広さでした!

座席の横幅についても左右に拳ひとつ分は入る広さです。

テーブル
テーブルはA350-900と同様、前についているタイプではなく、横から取り出すタイプ。
半分の広さにもできますし、

広げて使うこともできます。

モニタ
JTAのB737-8にはモニタはついていませんでした。
短距離路線なので、モニタがなくても特段不便さは感じません。
電源
電源関係はコンセントはないものの、足元にUSB-Cがありました!
イヤホン
イヤホンは特にありませんでした。
※もしあったらすみません...
短距離路線なので、こちらも特に不便さは感じませんでした。
ドリンク
ドリンクは短距離路線だからか、特にメニューというものはなく、
”さんぴん茶”を提供していただく形でした。
乗ってみた感想
実際に搭乗してみると、座席にゆとりが感じられたのは非常に良かったです。
一方で、座席以外の違いが無い点と短距離路線がゆえに、エコノミーでもいいのでは...と思ってしまったのが正直なところ。
どういう人におすすめか
では、短い路線のクラスJに対して、どういう人におすすめかというと、
ズバリ、”膝の上にお子さんを載せる方”かと思います。
お子さんを膝上に載せる方はエコノミーだと少々窮屈...となりますので、少しでも移動のストレスを減らすためには賢い選択だと思います。
まとめ
今回はJTAのB737-8のクラスJについて紹介しました。
前段でA350-900のクラスJに乗っていたので、それとの比較や、エコノミーとの違いを知ることができてよかったです!
自分の経験がどなたかの役に立ちましたら幸いです。
それでは今回も読んでいただきありがとうございました!
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